أكد المندوب العام لجمعية البنوك والمؤسسات المالية رشيد بلعيد، استعداد البنوك لمنح قروض من أجل اقتناء السيارات.
وخلال استضافته ببرنامج الشروق مورنينغ قال رشيد بلعيد إن البنوك مستعدة لمنح قروض لاقتناء السيارات، مشيرا إلى أن 54 بالمائة من القروض التي يتمح منها تكون موجهة للقطاع الخاص، بينما تم تخصيص 75 بالمائة من القروض للاستثمار.
من جهة أخرى، كشف المندوب العام بأن الكتلة المالية للبنوك تبلغ 1600 مليار دج، وهو ما سمح لها بتمويل للاقتصاد الوطني بـ11 ألف مليار دج إلى غاية 31 ديسمبر 2021.
500 مليون قرض السيارة لمن يتقاضى 3 ملايين شهريا
يعد بنك الخليج الجائر AGB من البنوك المناحة لقرض السيارة في الجزائر . وفق صيغة القرض الإستهلاكي ، حيث يسفيد من هذا التمويل من له دخل يزيد عن 3 مليون سنتيم.
مع أن البنك يضع شروط ومزايا تخص قرض “سيارتي” ، وأن دراسة الملفات تتم في وقت أقصى.
قرض SAYARATI هو تمويل يصل إلى 5،000،000 دينار جزائري أي 500 مليون سنتيم لشراء سيارة جديدة أو دراجة نارية يتم تصنيعها أو تجميعها في الجزائر.
يربط هذا التمويل:
البنك: AGB الذي منح القرض وفق معايير الأهلية والقواعد المعمول بها.
المقترض: المقترض هو الطرف الثالث الحائز على عقد القرض.
المقترض المشارك: المقترض المشارك هو طرف ثالث معتمد لسداد القرض مع المقترض.
قرض السيارات والدراجات النارية يتكيف مع احتياجاتك
قم بتمويل السيارة أو الدراجة النارية التي تختارها *
احصل على تمويل يصل إلى 100٪
استفد من سعر الفائدة الجذاب
استفد من المعالجة السريعة لطلب القرض الخاص بك
سيارة جديدة منتجة أو مجمعة في الجزائر
زائد (+) AGB:
الشيئ الجميل في هذا القرض انك لديك إمكانية إدخال المقترض المشارك في ملف الائتمان من أجل زيادة قدرتك على السداد
يمكن أن يكون المقترض الشريك الزوج ، أو الأصول المباشرة (الأب ، الأم) ، الأحفاد المباشرون (الأطفال) ، الضمانات المباشرة (الإخوة والأخوات)
استفد من التخفيض بنسبة (-70٪) على التأمين ضد جميع المخاطر مع شريكنا في التأمين
شروط الإستفادة من قرض السيارة
شخص طبيعي بالغ
مقيم في الجزائر
العمر بين 21 و 69 سنة
مدة السداد
فترة سداد تتراوح من 12 الى 60 شهر
أسئلة وأجوبة عن قرض سيارتي من الخليج الجزائر:
ما هو الحد الأدنى للدخل للاستفادة من قرض سياراتي؟
الحد الأدنى الصافي للدخل: 30000 دينار جزائري للموظفين (راتب منتظم ودائم).
ما الدخل الذي يؤخذ بعين الاعتبار؟
يجب أن يثبت المقترض والمقترض المشارك وجود دخل ثابت ومنتظم. اعتمادًا على الحالة المهنية لمقدم طلب القرض ، يكون الدخل الذي يجب أخذه في الاعتبار: الراتب ، والمعاش التقاعدي ، وما إلى ذلك.
ما هي الضمانات والتأمين المطلوب؟
طلب القرض الخاص بك مرفق تلقائيًا بما يلي:
تأمين الوفاة والعجز المطلق أو الدائم.
وتأمين الإعسار
تأمين ضد جميع المخاطر
رهن المركبة أو الدراجة النارية
يجب أن تكون المركبة أو الدراجة النارية مؤمناً ضد كافة الأخطار إلى متى؟
يعد الاشتراك في التأمين ضد جميع المخاطر مع تأييد الحلول لصالح بنك الخليج الجزائر طوال مدة الائتمان إلزاميًا.
ماذا يعني تأييد الحلول؟
تسمح مصادقة الحلول لشركة التأمين على الائتمان باسترداد ديونها التجارية نيابة عن عميلها في حالة حدوث مطالبة على الممتلكات الخاضعة للتمويل.
هام : المعلومات الواردة في المقال مستقاة من الموقع الرسمي للبنك
اذا لديك استفسار اتركه في تعليق أدناه.
خطوات جديدة في ملف استيراد وتصنيع السيارات
تأسست الاثنين رسميا لجنة وطنية استراتيجية لشعبة السيارات على مستوى وزارة الصناعة، يفترض أن تلعب دورا توجيهيا للمصنّعين في المرحلة المقبلة، وتعاين دورة حياة السيّارة منذ مرحلة الدراسات الأولية إلى غاية التسويق، في حين كشفت وزارة الصناعة عن تعيين أعضاء اللجان التقنية المكلفة بدراسة ومتابعة الملفات المتعلقة بممارسة نشاط وكلاء المركبات الجديدة وكذا تصنيع السيّارات، وأيضا فتح المنصة الرقمية أمام الوكلاء الراغبين في إيداع ملفاتهم.
ونظّم الاثنين على مستوى وزارة الصناعة بالطابق الـ15 الحفل الرسمي لتأسيس اللجنة الوطنية للتوجيه الاستراتيجي لشعبة السيارات، حيث يفترض أن يكون لهذه اللجنة الوطنية دور استشاري مع وزير الصناعة.
وتجمع اللجنة بشكل أساسي بين جميع الفاعلين الاقتصاديين النشطين في مجال تصنيع المركبات بالإضافة إلى ممثلين على نطاق واسع لمختلف المتعاملين من القطاع، ويتعلّق الأمر بالمؤسسات الرسمية، والمنظمات المهنية، والتكوين المهني والتعليم العالي، ويتعلّق الأمر بمخابر البحث والتجارب.
ويتمثل الدور الأول لهذه اللجنة في الجمع بين مختلف الفاعلين في مجال تصنيع السيارات، الذين سيجلبون الجديد للقطاع الحالي لصناعة السيارات وإجراء تحليل موضوعي لهذه الصناعة، عبر تتبع مسار دورة الحياة الكاملة للسيارة ومدخلاتها، إذ يفترض أن تحظى جميع مراحل تصنيع السيارة بمرافقة دقيقة، بدءا من الدراسات السابقة التي تكون قبل بداية المشروع إلى تطوير نموذج السيارة وتفكيكه وإعادة تدويره، وصولا إلى مراحل دورة الإنتاج، ثم دورة الاستخدام.
ومن المتوقع أيضا أن تقدم اللجنة مقترحات لحلول ملموسة وتشغيلية لمختلف المشاكل التي يواجهها القطاع بهدف إعادة اطلاقه، وإضافة إلى هذه الأهداف، ستكون هذه اللجنة أيضا عبارة عن منصة لعقد اجتماعات مميزة بين المتعاملين لمباحثة القضايا ذات الاهتمام المشترك سواء ذات البعد الثنائي أو متعدد الأطراف، ولإيجاد حلول لتطوير قطاع تصنيع السيارات.
ومن جهة أخرى، وتنفيذا لأحكام المرسومين التنفيذيين رقم 22-383 و22-384 المؤرخين في 17 نوفمبر 2022 المحددين على التوالي لشروط وكيفيات ممارسة نشاطي وكلاء المركبات الجديدة وتصنيع المركبات، أعلنت وزارة الصناعة، الاثنين 28 نوفمبر 2022، عن تعيين أعضاء اللجنتين التقنيتين المكلفتين بدراسة ومتابعة الملفات المتعلقة بممارسة نشاط وكلاء المركبات الجديدة وكذا تصنيع المركبات.
وعليه، فإن وزارة الصناعة، تدعو المتعاملين الاقتصاديين الراغبين في ممارسة النشاطين السابق ذكرهما، إلى التسجيل في المنصة الرقمية التي تم إطلاقها ابتداء من ذات اليوم، وذلك لإيداع طلباتهم عبر الرابط https://dispositifs.industrie.gov.dz.
ووفقا لما علمته “الشروق”، شرع وكلاء السيارات المعتمدون بداية من الاثنين في إيداع ملفاتهم عبر البوابة الرقمية، في انتظار تحديد موعد لاستقبالهم على مستوى الأمانة التقنية للجنة لتسليم ملفاتهم المادية، ثم بعد ذلك الانتظار شهر كأقصى حد لتلقي الرخصة المسبقة، أو رفض طلبهم.
وبعد نيل الرخصة المسبقة، يتم إيداع الملف مجدّدا وفق ما يحدّده دفتر الشروط الجديد لنيل الاعتماد في ظرف 30 يوما من الإيداع، في حال احترام كافة الشروط اللازمة، ووفق ما سبق ذكره يُنتظر أن ينال المتعاملون الاعتمادات الأولى لاستيراد السيارات خلال الثلاثي الأوّل لسنة 2023.
أما بخصوص اللجنة المكلفة بالفصل في الملفات فينتظر أن تجتمع وتباشر نشاطاتها قريبا للفصل في الطلبات التي ستودع قريبا على طاولتها، كما يٌرتقب أن يصدر اسم أعضائها بشكل رسمي على مستوى الجريدة الرسمية المقبلة.