المستجدات في الموقع


تتأهب شركة رونو الفرنسية لاستعادة مكانتها في السوق الجزائري من خلال طرح مجموعة متنوعة من الموديلات الشبابية والعائلية والنفعية. تأتي هذه الخطوة في إطار استراتيجية الشركة لمواجهة المنافسة المتزايدة، خاصة من الشركات الصينية.



 الاستعدادات الجارية


- رغم عدم حصول رونو الجزائر بعد على الرخصة النهائية للاستيراد، إلا أن مصنعها في وهران يستعد لاستئناف نشاطه.

- تعتبر سيارة رينو تاليانت الجديدة كلياً في مقدمة الموديلات المرتقبة.


 رينو تاليانت: النموذج الرائد



تبرز رينو تاليانت كنسخة متطورة وأكثر فخامة من طراز رينو لوجان (المعروفة محلياً باسم "سامبول"). وتتميز بما يلي:


1. **المحرك والأداء**:

   - محرك تيربو بسعة 1000 سي سي

   - قوة 100 حصان وعزم دوران 140 نيوتن متر

   - ناقل سرعات أوتوماتيكي CVT

   - نظام دفع أمامي


2. **مزايا الأمان**:

   - نظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS مع نظام التوزيع الإلكتروني EBD

   - نظام الاستقرار الإلكتروني

   - وسائد هوائية متعددة

   - حساسات ركن خلفية وكاميرا

   - نظام مراقبة ضغط الإطارات


3. **التجهيزات والراحة**:

   - شاشة لمسية 8 بوصات

   - نظام تشغيل بدون مفتاح

   - مكيف هواء

   - عجلة قيادة متعددة الوظائف

   - جنوط رياضية 16 بوصة


 التسعير المتوقع


- في مصر: تم إطلاقها بسعر يعادل 330 مليون سنتيم جزائري

- التوقعات للسوق الجزائري: ما بين 250 و290 مليون سنتيم، اعتماداً على التجهيزات




تمثل عودة رونو إلى السوق الجزائري خطوة استراتيجية هامة للشركة. من خلال تقديم موديلات متنوعة وعصرية مثل تاليانت، تهدف رونو إلى استعادة حصتها السوقية ومواجهة المنافسة المتزايدة، خاصة من الشركات الصينية. يبقى نجاح هذه الاستراتيجية مرهوناً بعوامل عدة، منها التسعير التنافسي وجودة الخدمات ما بعد البيع.

تعليقات